لماذا لا تطير بعض الطائرات فوق المحيط الهادئ؟
في رحلاتهم إلى الوجهات في المحيط الهادئ، يعلم كل من سافر إلى هناك أن هناك نادرًا ما تطير الرحلات فوق البحر بشكل مباشر. بدلاً من ذلك، يختارون مسارات منحنية تعبر عن أجسام أكبر من اليابسة. إذا كنت تفكر في أن تصبح مخطط رحلات جوية، فإنك بالتأكيد فضولي بخصوص أفضل طريقة لتخطيط رحلة من طرف إلى طرف في المحيط الهادئ. في هذا المقال، ستوضح مدرسة شيفيلد للطيران، وهي مدرسة خبيرة في مجال تخطيط الرحلات، بعض الأسباب التي قد تتطلب اهتمامًا خاصًا عند تخطيط رحلة من هذا الحجم. هل تطير الطائرات فوق المحيط الهادئ؟ تابع القراءة للمزيد من المعلومات.
لماذا لا تطير بعض الطائرات فوق المحيط الهادئ؟
المحيط الهادئ هو كتلة ضخمة من الماء التي تتطلب كمية كبيرة جدًا من الوقود للعبور. بدلاً من التحليق مباشرة فوق المحيط الهادئ، تأخذ معظم الرحلات التجارية مسارات منحنية لأنها في الواقع أقصر من الطيران بشكل مباشر على مدى. قد يبدو ذلك متناقضًا، ولكن نظرًا لأن الأرض كروية، فإن الخط المستقيم ليس بالضرورة أقصر مسافة بين نقطتين. قد تؤثر الظروف الجوية والرياح أيضًا على مسارات التكلفة الدنيا المحددة.
سبب آخر قد يدفع الطائرات لاتخاذ مسارات منحنية هو أنها أكثر أمانًا وأكثر كفاءة من الطيران بشكل مباشر. من خلال اتخاذ مسار منحني يغطي أكثر منطقة من الأرض من الخط المستقيم، أو عن طريق اتخاذ مسار عادة على مسافة تتراوح بين 2-3 ساعات من مطار ساحلي (واحدة من أشكال عمليات النطاق الموسع - ETOPS)، ستكون هناك فرص أكبر للهبوط الطارئ في حالة الحاجة. وأخيرًا، إذا حدث للطائرة أن تتحطم في منتصف المحيط الهادئ، ستتطلب مهمة البحث والإنقاذ مهمة طويلة جدًا للعثور على الطائرة.
بعض الاستثناءات: الطيران غرباً من الولايات المتحدة إلى أستراليا/نيوزيلندا؟
أستراليا هي واحدة من أكثر المواقع شعبية بين الناس الذين يسافرون عبر المحيط الهادئ. إذ تبعد أستراليا بشكل كبير عن أقرب موقع في الولايات المتحدة. وهذا يعني أن الطائرة ستقضي وقتًا أطول في التحليق فوق الماء. يمكن حدوث ظروف جوية خطرة وأنظمة جوية أكبر فوق البحار، بما في ذلك العواصف الرعدية التي تشكل خطرًا كبيرًا على الرحلات. لذا، قد يكون هناك حالات يتطلب فيها الناقلون الجويين قضاء وقت قليل كما يمكن عبر الماء أو تطبيق نظام ETOPS. سبب آخر قد لا تتجه فيه الطائرات مباشرة إلى أستراليا هو أن الناقلات الجوية تتطلع إلى تقليل تكاليف التزود بالوقود عن طريق إجراء توقفات للتزود بالوقود في مطارات مختلفة في آسيا.