في لحظة ما في حياتنا، نطرح جميعًا نفس السؤال: هل يمكن وضع طائرة في الاتجاه العكسي؟ الإجابة هي: نعم، يمكن، ولكن... لا يفعل أحد ذلك أبدًا. يمكن لبعض الطائرات القيام بما يسمى "التاكسي العكسي"، ولكن في معظم الحالات، لا تتمتع الطائرات بهذه القدرة التقنية. يمكن لمعظم الطائرات التاكسي باتجاه الخلف باستخدام الدفع العكسي. يتضمن ذلك توجيه الدفع الذي ينتجه محركات الطائرة إلى الأمام بدلاً من الخلف. يتم استخدام هذه الطريقة في كثير من الأحيان في الطائرات النفاثة للفرملة بأسرع ما يمكن بعد الهبوط. ويتم أيضًا استخدامها عند إجراء توقف طارئ. في بعض البلدان، يمكن للطيارين التاكسي بطائراتهم باتجاه الخلف بحرية، ولكنك لن ترى ذلك في مطار سخيبول، ولهذا هناك أسباب جيدة.
الضوضاء والقوة
عملية عكس الدفع تشمل قوى هائلة وتنتج كمية هائلة من الضوضاء. نحن نحاول تجنب أصوات محركات النفاثة قدر الإمكان للحد من التلوث الصوتي. قد يعتبر البعض هذا خطرًا على السلامة، حيث إن تشغيل المحرك بكامل دفعه سيعصف أي أجزاء أو أشخاص فوق المنصة.
النظافة وتكلفة الصيانة
يؤدي عكس دفع المحرك إلى زيادة في إنتاج ثاني أكسيد الكربون. بالإضافة إلى ذلك، يمكن استخدام عكس الدفع فقط فوق سرعة معينة، لأنه في حال عدم ذلك، سيتم شفط جميع أنواع الأوساخ إلى المحركات، مما يؤدي إلى زيادة التآكل على المحرك والطائرة.
كيف يمكننا تحريك طائراتنا باتجاه الخلف؟
نستخدم جرار التدفع. يستخدم هذا الجهاز الخاص شريط السحب، الذي يرتبط بعجلة الأنف للطائرة. يستطيع جرار التدفع الحديث رفع عجلة الأنف للطائرة، مما يجعل توصيل وفصل شريط السحب أقل استهلاكًا للوقت. بمجرد توصيل شريط السحب، يمكن للجرار دفع الطائرة للوراء. بيب، بيب، بيب - الطائرة الضخمة في الطريق!
Remember, quality content is key. This article aims to provide detailed information in a structured manner, addressing the user's query effectively.